Р¤РѕРЅРґ Р–РёС‚СЊ Рё РџРѕРјРЅРёС‚СЊ

ПУБЛИКАЦИИ

Никто не забыт, ничто не забыто

ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА

- УРОЖЕНЦЫ ТВЕРСКОЙ ЗЕМЛИ -

СРАЖАВШИЕСЯ

В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

В СОСТАВЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

Потомству – в пример!

___________________

Тверь, 2014 г.

Предлагаемый тверским (и не только) читателям документальный сборник, содержащий как биографические, так и другие сведения о наших земляках – Героях Советского Союза, в годы Великой Отечественной войны сражавшихся на кораблях и в частях ВМФ СССР - является результатом исследования, выполненного членом Тверского регионального научного военно-исторического Центра капитаном 2 ранга в отставке Асинкритовым Г.П. (он же – составитель и редактор сборника) непосредственно в Центральном Военно-морском архиве в марте 2014 года.

Руководитель ТРНВИЦ полковник, д.в.н., профессор

Хетчиков М.Д.

_____________________________________________________

Составитель и редактор Асинкритов Геннадий Петрович. 08.05.2014 г. Тираж 200 экз. Копии разрешаются. Тел. 8-9157378719. E-mail: gasinkrit@mail.ru

АНТОНОВ Иван Петрович.

Родился в 1920 году в д. Горбуново Спировского района.

В ВМФ с 1940 года. В ВКП(б) с 1942 года. Службу начал курсантом в Объединённой школе младших авиаспециалистов, был стрелком-радистом в 71-м авиационном полку Краснознамённого Балтийского флота (КБФ). В период Великой Отечественной войны И.П. Антонов участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками, защищал Таллин. После эвакуации наших войск из Таллина был зачислен стрелком в 160-ю отдельную стрелковую роту 301-го артиллерийского -дивизиона Ленинградской ВМБ. Неся службу наблюдения на переднем крае обороны, он одновременно овладел техникой снайперского дела.

В характеристике на будущего героя говорилось:

«Тов. Антонов начал свою снайперскую деятельность в тяжёлое время зимы 1941 года. После основной вахты на наблюдательном посту части, голодный, в сильную стужу, выходил он на рубеж и по многу часов лежал в снегу, отслеживая врага. Он до деталей изучил передний край противника, установил, где у него мелкие траншеи, куда солдаты ходят за обедом, за дровами, за продуктами… Став отличным снайпером, И.П. Антонов проводил большую работу в роте, дивизионе и соседней части по обучению снайперскому делу красноармейцев и краснофлотцев…»

19 апреля 1942 года И.П. Антонов был ранен. После госпиталя он «снова на своём боевом посту, ходит на снайперскую охоту в любую погоду и умеет применяться к любой обстановке, … стреляет по фашистам с дерева, с верхних этажей разрушенных зданий, из блиндажей, а когда нет никакой возможности замаскироваться, быстро и решительно действует с открытых позиций», - так записано в наградном листе.

За время войны И.П. Антонов обучил более 100 снайперов, лично уничтожил 376 фашистов. За выдающиеся боевые дела, за мужество и героизм в боях краснофлотец И.П. Антонов был награждён орденом Ленина. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1943-1944 годах И.П. Антонов воевал в составе 470-й отдельной артиллерийской батареи Ленинградской ВМБ. В послевоенный период оставался на сверхсрочной службе на КБФ. В 1953 году в звании мичмана уволен в запас.

Афанасьев Николай Фёдорович. Родился в 1919 году в д. Соколово Лихославльского района. В ВМФ с 1937 года. В ВКП(б) с 1943 года. По комсомольскому набору поступил в Ейское военно-морское лётное училище. После окончания училища направлен младшим лётчиком-наблюдателем в 57-й штурмовой авиаполк КБФ. С 22 июня 1941 года участвует в Великой Отечественной войне. Н.Ф. Афанасьев вылетал на бомбовые удары по военным объектам противника, нанося врагу большой урон в живой силе и технике. В начале 1942 года Н.Ф. Афанасьев назначен штурманом звена, а затем 1-й эскадрильи 1-го гвардейского мино-торпедного авиационного полка. Он вылетал на бомбовые удары по железнодорожным станциям, военно-морским базам и военным объектам противника, выполнял задания по постановке мин. В дни прорыва блокады Ленинграда совершал по нескольку боевых вылетов в день. В ночь на 17 января 1944 года 5 раз вылетал на бомбардировку важного железнодорожного узла - станцию Ропша и, несмотря на сильный заградительный огонь противника и большое количество прожекторов сбросил бомбы точно по заданной цели.

27 февраля 1944 года Н.Ф. Афанасьев в составе экипажа капитана П.Ф. Стрелецкого вылетел на поиск и уничтожение кораблей противника. Обнаружив транспорт водоизмещением 5000 т он, несмотря на сильный заградительный огонь, торпедировал и потопил его. Во время атаки П.Ф. Стрелецкий был ранен. Н.Ф. Афанасьев проложил кратчайший маршрут возвращения, что позволило раненому лётчику довести самолёт до своего аэродрома. 229 боевых вылетов совершил до марта 1944 года Н.Ф. Афанасьев. На его счету 5 потопленных транспортов общим водоизмещением 23000 т, канонерская лодка, много уничтоженной боевой техники и живой силы врага.

За мужество и героизм, выдающиеся боевые успехи Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 мая 1944 года гвардии капитану Николаю Фёдоровичу Афанасьеву присвоено звание Герой Советского Союза. Ранее он был награждён тремя орденами Красного Знамени.

27 августа 1944 года штурман Н.Ф. Афанасьев в составе экипажа гвардии капитана С.И. Смолькова нанёс бомбовый удар по кораблям противника в Балтийском море. После выполнения задания экипаж на аэродром не вернулся.

БЫКОВ Василий Иванович. Родился в 1920 году в с. Кравотынь Осташковского района. В ВМФ с 1937 года. В ВКП(б) с 1948 года. По комсомольскому набору поступил в Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе, а через год был переведён в Тихоокеанское высшее военно-морское училище. После окончания училища назначен командиром торпедного катера на ТОФ. Вскоре после начала Великой Отечественной войны переведён на Северный Флот, ставший главным морским оплотом Советского Союза в войне. С июня 1943 года В.И. Быков служил на большом охотнике помощником командира соединения противолодочных сил Северного флота, участвовал в поиске и уничтожении подводных лодок , в эскортировании союзных конвоев. В мае 1944 года назначен командиром звена в бригаду торпедных катеров Северного Флота, где в бою с врагом проявил исключительное мужество и отвагу. 15 июля 1944 года наши торпедные катера под командованием капитана 3 ранга В.Н. Алексеева уничтожили 9 кораблей противника. В этом бою торпедный катер ТКА-242, командиром которого был В.И. Быков, потопил транспорт водоизмещением 6000 т.

19 августа 1944 года В.И. Быков участвовал в бою с неприятельским конвоем в Врангер-фиорде в составе ударной группы торпедных катеров, Вражеский конвой насчитывал свыше 30-ти вымпелов. В.И. Быков смело вырвался вперёд, стремительно прошёл вдоль конвоя, поставил длинную дымовую завесу и потопил тральщик. Дымовая завеса обеспечила выход ударной группы катеров в атаку на конвой противника, в результате чего было потоплено 14 кораблей. 13 сентября 1944 года наши торпедные катера обнаружили севернее п. Вардё группу кораблей противника. ТКА-242 выпустил 2 торпеды по тральщику врага и потопил его. 25 сентября 1944 года в группе катеров ТКА-242 в дневных условиях атаковал и потопил 3 тральщика противника, но был атакован самолётом неприятеля и получил три значительных повреждения. В.И. Быков был ранен в руку и в голову, но мужественный моряк не отошёл от штурвала и привёл катер в базу. За смелость и мастерство в бою, за проявленное мужество, за потопление транспорта и трёх тральщиков противника Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года старшему лейтенанту Василию Ивановичу Быкову присвоено звание Герой Советского Союза. В начале 1945 года В.И. Быков был назначен в 1-ю бригаду торпедных катеров ТОФ, в составе которой участвовал в боевых действиях против империалистической Японии. Во время Великой Отечественной войны В.И. Быков был награждён орденом Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степени и медалью «За боевые заслуги». В 1959 году В.И. Быков окончил Военно-морскую Академию. Закончил службу в звании контр-адмирала.

ВАСИЛЬЕВ Григорий Дмитриевич. Родился в 1911 году в селе Субботово Бежецкого района Калининской области. В ВМФ с 1932 года. Учился в ВВМУ им. М.В. Фрунзе, затем в ВМУ береговой обороны им. ЛКСМУ. В 1933 году направлен в авиацию. Специальность военного лётчика получил сначала получил в Военно-теоретической школе лётчиков в Ленинграде, затем в Ейской школе морских лётчиков. С конца 1936-го по 1938-й год служил лётчиком в 124-й дальнебомбардировочной авиаэскадрилье ЧФ, затем был переведён на ТОФ командиром 15-го отдельного отряда. В марте 1943 года Г.Д. Васильев назначен лётчиком 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка КБФ, в составе которого принял участие в боевых действиях против немецко-фашистских захватчиков. В июле 1943 года он нанёс успешный бомбовый удар по аэродрому Майсниеми, участвовал в разрушении железнодорожного моста через реку Нарву.

23 июля 1943 года во время дальнего разведывательного полёта над Балтийским морем торпедировал и потопил транспорт противника водоизмещением 5000 т …»Капитан Васильев, мастерски выполняя боевые задании по постановке минных банок в базах и на форватере противника, производил уничтожение пртиволодочных сетевых заграждений… Особенно проявил себя выполнении дальних крейсерских полётов в Балтийском море», - так характеризовал его командир полка. В декабре 1943 года Г.Д. Васильев был назначен командиром 3-й Краснознамённой авиаэскадрильи того же полка.

За выдающиеся боевые успехи, потопление 5-ти транспортов противника общим водоизмещением 24000 т, нанесение большого урона живой силе и боевой технике противника гвардии капитану Григорию Дмитриевичу Васильеву Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года присвоено звание Герой Советского Союза.

В сентябре 1944 года Г.Д. Васильев был направлен на Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ, по окончании которых возвратился в свою часть на должность помощника командира полка по лётной подготовке и воздушному бою.

За героизм и мужество, отвагу и смелость Г.Д. Васильев был также награждён двумя орденами Красного Знамени и Орденом Ушакова 2-й степени. После войны продолжал службу в авиации ВМФ. В 1955 году окончил Военно-морскую академию.

В 1958 году полковник Григорий Дмитриевич Васильев уволен в запас.

ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич. Родился в 1918 году в деревне Александровка Старицкого района. В ВМФ с 1936 года. В ВКП(б) с 1941 года. По комсомольской путёвке в 1936 году направлен в Одессу, в 8-ю школу военных пилотов имени Полины Осипенко. По окончании школы служил пилотом в 13-м истребительном авиаполку Краснознамённого Балтийского флота. В составе полка участвовал в боях с белофиннами в 1939-1940 годах и за отличное выполнение боевых заданий командования был награждён орденом Красного Знамени.

Великую Отечественную войну начал в боевом строю этого же полка, преобразованного в октябре 1942 года в 4-й Гвардейский.

Командуя звеном самолётов И-16, вылетал на разведку в тыл противника, на штурмовку его войск и техники. В период героической обороны острова Ханко М.Я. Васильев добывал ценные сведения о противнике, летая над вражеской территорией на бреющем полёте под огнём зенитной артиллерии. Во время разведывательного полёта над территорией врага 15 июля 1941 года истребитель И-16 М.Я. Васильева получил 60 пробоин, самолёт кренило, но лётчик выполнил задание до конца. При эвакуации героического гарнизона острова Ханко М.Я. Васильеву было предложено уходить на одном из кораблей, а самолёт сжечь. Лётчик от этого предложения отказался. Ночью в сплошном тумане он провёл свою боевую машину в Кронштадт.

В марте 1942 года М.Я. Васильев назначен командиром 1-й эскадрильи. Под его командованием эскадрилья на истребителях И-16 и Ла-5 произвела свыше 1990 вылетов, провела 59 воздушных боёв, в ходе которых сбила 39 самолётов противника. «На земле тихий и скромный, в воздушном бою – подлинный герой, - записано в его характеристике, - как бы ни был сложен бой, он всегда впереди, являясь сверхотличным снайпером». На счету М.Я. Васильева 500 боевых вылетов, он сбил 4 самолёта врага лично и 20 в групповых боях.

За беспримерную храбрость в боях, нанесение огромного ущерба врагу, отличную подготовку лётных кадров гвардии старшему лейтенанту Михаилу Яковлевичу Васильеву Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 года присвоено звание Герой Советского Союза. Он был награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени.

Последняя награда была присвоена посмертно: из боевого вылета в район острова Сескар на отражение истребителей противника 4 мая 1943 года Михаил Яковлевич Васильев не вернулся.

КУЗНЕЦОВ Василий Михайлович. Родился в 1910 году в деревне Кострице Оленинского района. В ВМФ с 1931 года. Окончил школу младших авиаспециалистов ВВС ЧФ. После окончания в 1935 году Ейской школы морских лётчиков служил в ВВС ТОФ, занимая должность от младшего лётчика до помощника командира авиаполка. В 1943 году был направлен на курсы усовершенствования начсостава ВВС ВМФ при Ейском морском авиационном училище, затем стал командиром вновь сформированной авиачасти. Летом 1944 года В.М. Кузнецов назначен помощником командира 1-й Гвардейского минно-торпедного Краснознамённого авиационного полка КБФ. С первых дней пребывания в полку сражался с немецко-фашистскими захватчиками. Вылетал на бомбовые удары по военно-морским базам противника, на постановку мин, совершал крейсерские полёты. Над Балтийским морем 23 августа 1944 года в районе Мемеля (Клайпеда) он одержал свою первую большую победу на море, потопив транспорт противника водоизмещением 6000 т. В октябре-ноябре 1944 года потопил ещё 4 неприятельских транспорта.

За выдающиеся боевые заслуги, потопление 5-ти транспортов общим водоизмещением 31000 т, успешные бомбовые удары по военным объектам противника, мужество и отвагу гвардии майор Василий Михайлович Кузнецов в декабре 1944 года был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза. Удостоен этого звания Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года.

В январе 1945 года, обнаружив в районе Данцигской бухты неприятельский транспорт водоизмещением 7000 т в охранении сторожевых кораблей и двух сторожевых катеров, В.М. Кузнецов произвёл по транспорту точный торпедный удар и потопил его. При выходе из атаки самолёт был повреждён двумя прямыми попаданиями вражеских снарядов, но опытный лётчик привёл самолёт на свой аэродром и отлично посадил повреждённую машину.

За время участия в боевых действиях В.М. Кузнецов был награждён тремя орденами Красного Знамени и орденом Красной Звезды. В 1949 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМС. Служил в авиации ВМФ до 1954 года. Уволен в запас в звании полковника.

КУСКОВ Виктор Дмитриевич. Родился в 1924 году в деревне Перелоги Рамешковского района. В Вооружённых Силах с 1942 года. После призыва на военную службу был пулемётчиком в 18-м стрелковом батальоне МВО. В 1943 году окончил электромеханическую школу Учебного отряда КБФ по специальности моторист торпедного катера и был направлен в 1-й Гвардейский дивизион торпедных катеров КБФ, где и прослужил до сентября 1945 года.

За время участия в боевых действиях В.Д. Кусков был награждён орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги». В первый же год участия в боях моторист торпедного катера 42 раза выходил в море на минные постановки у баз противника, на поиск и уничтожение его кораблей. Во время оной из атак кораблей противника нашими торпедными катерами прямым попаданием вражеского снаряда был разбит левый мотор и повреждён маслопровод правого мотора торпедного катера. Несмотря на то, что В.Д. Кусков был контужен, он добрался до мотора, голыми руками зажал повреждённое место маслопровода, получил сильные ожоги руки, но предотвратил утечку масла. Благодаря героическому поступку моториста катер выполнил поставленную задачу.

В бою 1 июля 1944 года торпедный катер № 43 был сильно повреждён. В машинном отделении возник пожар. В.Д. Кусков был тяжело ранен, но продолжал стоять на боевом посту. Когда на спасение катера не осталось надежды, команде было приказано покинуть корабль. Вместе с главным старшиной Г.А. Матюхиным В.Д. Кусков принял меры для спасения двух раненых офицеров. Они надели на них свои спасательные пояса и опустились с офицерами за борт. Истекая кровью, В.Д. Кусков поддерживал своего командира М.Н. Хренова в течение двух часов, пока не подошли наши катера. Самого В.Д. Кускова доставили в госпиталь с тремя тяжёлыми ранениями и сильными ожогами лица и рук.

За участие в потоплении 3-х кораблей противника, отвагу и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года старшему краснофлотцу Виктору Дмитриевичу

Кускову было присвоено звание Герой Советского Союза.

После Великой Отечественной войны В.Д. Кусков окончил Военно-морское политическое училище, служил в Вооружённых Силах до 1955 года.

ЛАРИН Иван Яковлевич. Родился в 1911 году в деревне Нечаево Бежецкого района. В ВМФ с 1933 года. В Учебном отряде подводного плавания имени С.М. Кирова получил специальность рулевого, служил в бригаде подводных лодок Тихоокеанского флота на ПЛ «М-6» рулевым-сигнальщиком, затем – боцманом. В 1938 году окончил Курсы подготовки командного состава Учебного отряда имени С.М. Кирова и был назначен в Кронштадт в дивизион катеров-тральщиков на должность командира катера № 706. После окончания войны с белофиннами 1939-1940 гг. катер-тральщик успешно выполнял задания командования по тралению.

Когда началась Великая Отечественная война, катер нёс дозорную службу на подступах к Кронштадту, ставил противолодочные сети, участвовал в проводке караванов наших судов с вооружением и боеприпасами, сражался с самолётами противника, занимался тралением под вражеским обстрелом.

В 1943 году И.Я. Ларин был назначен командиром катера-тральщика № 701 и снова показывал пример мужества и героизма. Особо отличился он в боях за острова Даго и Муху. В ночь на 1 октября 1944 года его катер шёл головным в дивизионе, который высаживал войска первого стрелкового корпуса. Гитлеровцы встретили катера ураганным огнём из орудий, пулемётов и миномётов. Пулемётчики катеров своим огнём сумели подавить огонь врага.

Десантные войска были высажены на берег. В течение двух суток, днём и ночью, несмотря на плохую погоду и большую волну, катер под его командованием доставлял на остров войска, вооружение, боеприпасы и различные грузы. 48 часов гвардии мичман не сходил с командного мостика.

За период Великой Отечественной войны И.Я. Ларин принял участие в многочисленных боевых выходах на траление, в проводке кораблей за тралами, формировал мощные минные поля с ловушками. На его катер в 1943-1944 годах было совершено 22 налёта авиации противника, 9 раз кате получал серьёзные повреждения. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 года Ивану Яковлевичу Ларину было присвоено звание Герой Советского Союза. Был он также награждён орденами Красной Звезды, другими орденами и медалями. После войны командовал бронекатером.

В 1948 году в звании мичмана уволен в запас.